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Um instrutor de direção alerta para um erro comum ao fazer conversões à esquerda: "Ao fazer isso, viramos muito cedo e invadimos a faixa errada."

Um instrutor de direção alerta para um erro comum ao fazer conversões à esquerda: "Ao fazer isso, viramos muito cedo e invadimos a faixa errada."

Dirigir pode ser um prazer, desde que você goste de estar ao volante. Mas é verdade que algumas situações podem nos tirar da nossa zona de conforto , principalmente ao dirigir na cidade: estacionamento , engarrafamentos, rotatórias ... Mas hoje trazemos uma situação em que muitos motoristas caem por falta de conhecimento ou simplesmente por estarem com pressa. Estamos falando da conversão à esquerda . Uma manobra relativamente fácil que ainda requer um pouco de conhecimento prévio e experiência. Eles nos contam sobre isso no perfil do TikTok da Autoescuela Merinero (61.000 seguidores) em um de seus vídeos mais recentes.

O erro é mais comum do que você imagina. Você já tentou virar à esquerda e viu seu carro invadindo — mesmo que ligeiramente — a faixa contrária? "É porque viramos muito cedo", nos dizem na autoescola . E não é um problema apenas para iniciantes que estão tirando a carteira de habilitação ; pode acontecer com qualquer pessoa. E a chave para fazer uma boa curva à esquerda é encontrar o ângulo certo possível: "Para fazer a curva, precisamos fazê-la em ângulo reto, em forma de L", explica nosso instrutor . Vamos assistir ao vídeo.

Parece simples. A Autoescola Merinero (que, aliás, é a escola onde Marta Díaz tirou a carteira de motorista ) indica que a maneira correta de fazer uma curva à esquerda é, além de procurar uma curva em L, alongar nossa trajetória o máximo possível: "O que faremos é seguir em frente até encontrarmos a faixa da direita. É lá que faremos a mudança de direção, e faremos assim." Limpo e fácil.

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Como já dissemos, esse erro é mais comum do que parece e frequentemente leva a situações complicadas de trânsito . E até mesmo a acidentes, seja por uma colisão traseira após uma frenagem brusca ou uma colisão frontal com um veículo em sentido contrário. É apenas uma questão de prática e aprendizado, como frear antes de uma curva , não durante ela. A Autoescola Marinero nos lembra que essa forma de virar é a correta, pois também se aplica a cruzamentos de mão dupla. Então, agora você já sabe: siga em frente, procure a faixa certa e faça uma curva em L em ângulo reto para evitar surpresas desagradáveis .

lavanguardia

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